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        滴滴出行即將赴港IPO?內部人士回應“并無太多可能”

        童鋒亮2020-07-20 23:23

        經濟觀察網 記者 童鋒亮 7月20日晚間,有消息稱滴滴出行正與投行洽談,計劃最快年內在香港首次公開發行(IPO),目標估值超過6000億港幣,約800億美元。如果成功,滴滴出行有望成為近年來香港市場規模最大的IPO交易。上述消息還稱,滴滴旗下包括網約車、單車,代駕以及金融業務已經規模化盈利。

        就此經濟觀察網記者第一時間向滴滴出行求證,該公司多位內部人士均向記者表示,“不太可能”“不知道消息從何傳來的”。而出行行業內的幾位相關人士也向記者表示,沒聽說這個消息。

        據記者了解,滴滴計劃上市的消息早已不是第一次傳出,近幾年均有此類消息出現,而今年上半年尤為高頻。滴滴作為國內共享出行和網約車行業的領頭羊,擁有超過90%的市場份額,但2019年該公司虧損高達109億元,長期面臨盈利難題。即便如此,網約車市場前景仍被不少人看好。

        根據中國互聯網絡信息中心(CNNIC)發布的第45次《中國互聯網絡發展狀況統計報告》顯示,2019年,我國網約車用戶規模達4億人次,使用率為47.3%;2020年一季度,受新型冠狀肺炎疫情影響,部分城市暫停了網約車服務,用戶規模為3.62億人,使用率下降至40.1%。2019年我國網約車市場整體交易金額達3044.1億元,增長3.42%。但中長期來看,網約車用戶規模有望恢復增長。

        不過從滴滴自身動作來看,今年上半年其動作也著實不少。相關信息顯示,今年上半年在滴滴出行主營業務之外,先后推出了跑腿、貨運、社區團購、以及共享電單車業務。而在6月27日,滴滴還首次面向公眾開放了自動駕駛服務。

        除了縱向拓展業務外,在業務的橫向拓展上,滴滴在今年上半年加大了國際化布局。例如今年3月,滴滴正式開啟巴拿馬業務,這是滴滴出行繼巴西、墨西哥、智利、哥倫比亞、哥斯達黎開展業務后的第六個拉美國家。目前,滴滴國際化市場主要為——拉美、澳洲和日本。

        因不斷的縱向與橫向業務拓展,有分析猜測這或是滴滴在上市前為自己“增值”。就在滴滴IPO消息被傳出的同一天,滴滴的主營業務也迎來了新變動。當天上午,滴滴宣布旗下“滴滴拼車”業務更名為“青菜拼車”。

        在滴滴網約車平臺公司執行總裁陳熙看來,滴滴拼車之所以更名為“青菜拼車”,是因為青菜對大家來說既是日常的,又是健康的,代表了拼車普惠大眾、綠色環保的產品定位。值得注意的是,“青菜拼車”也是繼青桔單車、禮橙專車后,滴滴打造的細分出行領域又一獨立品牌。”

        關于滴滴IPO的消息,滴滴官方截至目前未進行過正面回復。唯一與IPO相關的官方消息為,今年5月滴滴總裁柳青在接受外媒采訪時表示,“滴滴目前沒有裁員或籌集資金的計劃。”

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        汽車產業報道部記者
        重點關注行業動態、造車新勢力、共享出行等領域,擅長調查、人物報道。新聞線索請聯系:342313981@qq.com
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